Temperaturdatenlogger: die Kühlkette bei Obst und Gemüse überwachen
6 Min. Lesezeit
Ein Temperaturdatenlogger ist im Streitfall der einzige Nachweis der Kühlkette. Gerätetypen, Platzierung im Lkw, Regeln für Obst und Gemüse und das Lesen der Kurve: der praktische Leitfaden.
Équipe vetafresh
Zwischen einer Packstation in Agadir und einem europäischen Lager verbringt eine Partie Obst mehrere Tage in einem Kühlauflieger. Wenn die Temperatur abweicht, zeigt nur ein Temperaturdatenlogger, wann, wie lange und wer dafür geradestehen muss. Hier die verfügbaren Geräte, wo man sie platziert, was das Recht sagt und wie man die Kurve liest.
Das Wichtigste in 30 Sekunden
- Die Geräte: Einweglogger mit USB-Auslesung, vernetzter Echtzeit-Tracker, Schreiber des Kühlaggregats, Einstechfühler.
- Die Platzierung: das Heck des Aufliegers, an den Türen, ist meist die wärmste Zone.
- Das Recht: für frisches Obst und Gemüse ist kein Logger vorgeschrieben; er ist ein Beweismittel.
- Die Reklamation: schriftlicher Vorbehalt innerhalb von 7 Tagen bei äußerlich nicht erkennbaren Schäden, nach dem CMR-Übereinkommen.
Die Geräte
Welcher Logger für welchen Zweck?
| Gerät | Was es macht | Wann es sinnvoll ist |
|---|---|---|
| Einweglogger (USB, PDF) | Misst die Lufttemperatur alle 30 s bis 15 min; die Kurve wird bei Ankunft ausgelesen | Einfacher, günstiger Nachweis für jede Sendung |
| Vernetzter Tracker (4G, 5G) | Sendet Temperatur, Feuchte, Position und teils Türöffnungen alle 15 bis 20 min; Alarme per SMS oder E-Mail | Wertvolle Partien, lange Strecken, Eingreifen während des Transports nötig |
| Telematik des Kühlaggregats | Überwacht Sollwert, Zu- und Rückluft, Türen und Position des Lkw | Vom Spediteur gestellt, nützlich zur Kontrolle der Einstellung |
| Fest eingebauter Schreiber nach EN 12830 | Zeichnet die Luft im Kofferaufbau auf, druckt einen Beleg | Serienausstattung vieler Auflieger |
| Einstechfühler | Misst die Temperatur im Inneren der Frucht, zu einem bestimmten Zeitpunkt | Bei Verladung und Wareneingang |
Die von den Herstellern angegebene Genauigkeit liegt im Nutzbereich oft bei ± 0,5 °C. Achtung: Gängige Logger messen Temperatur, teils Feuchte und Licht, aber kein Ethylen; Ethylensensoren sind noch Gegenstand der Forschung.
Die Platzierung
Wohin mit dem Logger?
Das Kühlaggregat misst die ausgeblasene und die zurückströmende Luft, nicht die Temperatur der Früchte. Im Auflieger sind die Unterschiede oft größer als gedacht: Eine Feldstudie mit 40 Sensoren in einem Kühlcontainer fand deutlich stärkere Schwankungen als erwartet. Eine Modellierung aus Wageningen zeigt zudem, dass der Kern der Paletten wärmer bleibt als die äußeren Lagen und dass sich die Luft bei einem Ausfall schneller erwärmt als die Früchte.
- Platzieren Sie mindestens einen Logger auf einer hinteren Palette, an den Türen, auf Augenhöhe.
- Bei einer wertvollen Partie fügen Sie einen vorn und einen im Kern einer Palette hinzu.
- Starten Sie den Logger bei der Verladung und notieren Sie seine Nummer auf dem Transportdokument.
- Messen Sie bei der Verladung die Kerntemperatur einiger Früchte: Ein Kühl-Lkw hält die Temperatur, er kühlt warme Ware nicht schnell herunter.
Das Recht
Was die Vorschriften verlangen
Für tiefgefrorene Lebensmittel ist die Aufzeichnung der Lufttemperatur in der EU Pflicht, mit Geräten nach der Norm EN 12830 und Aufzeichnungen, die mindestens ein Jahr aufbewahrt werden. Für frisches, unverarbeitetes Obst und Gemüse gilt das nicht:
- ATP: Das internationale Übereinkommen über die Beförderung leicht verderblicher Lebensmittel gilt nicht für frisches, unverarbeitetes Obst und Gemüse.
- Hygiene: Die Verordnung (EG) 852/2004 verlangt, die Temperatur während des Transports zu beherrschen, ohne einen Wert oder ein Gerät vorzuschreiben.
- EN 12830: die Norm für Transportlogger; ein konformes Gerät steht für Zuverlässigkeit, und die Norm EN 13486 regelt seine regelmäßige Überprüfung.
Für einen Importeur von Obst und Gemüse ist der Logger also ein kaufmännisches Werkzeug und Beweismittel, keine gesetzliche Pflicht.
Die Reklamation
Die Kurve im Streitfall nutzen
Die Kurve eines Loggers zeigt drei Dinge: die Temperatur bei Abfahrt, die Stabilität während der Fahrt und die Abweichungen mit Uhrzeit und Dauer. Ein langsamer Anstieg über Stunden sagt mehr als eine einzelne Messung bei Ankunft.
- Schriftliche Vorgabe: Tragen Sie Temperatur, Lüftung und Feuchte in die Bestellung und in den CMR-Frachtbrief ein. Nach Artikel 18 des CMR-Übereinkommens muss der Frachtführer eines Kühlfahrzeugs beweisen, dass er die Einrichtung richtig genutzt und die erhaltenen Weisungen befolgt hat.
- Vorbehalte: Ein äußerlich erkennbarer Schaden wird bei der Ablieferung vermerkt; ein nicht erkennbarer Schaden wird innerhalb von 7 Tagen, Sonn- und Feiertage nicht mitgerechnet, schriftlich angezeigt (Artikel 30).
- Verjährung: 1 Jahr nach CMR, 3 Jahre bei Vorsatz.
- Incoterm: Er regelt den Gefahrübergang, nicht die Qualitätskriterien; sehen Sie dafür eine eigene Klausel vor. Siehe unseren Leitfaden zu den Incoterms.
Für Alarmschwellen gehen Sie von der Empfindlichkeit des Produkts aus: Eine Tomate zum Beispiel leidet unter einem längeren Aufenthalt unter 10 °C. Zur Kontrollmethode bei Ankunft siehe unseren Leitfaden zur Qualitätskontrolle beim Wareneingang.
In Marokko
Die Strecke Agadir – Europa
Von Agadir erreicht der Kühl-Lkw Perpignan in etwa 4 Tagen, mit einer Überfahrt Tanger Med – Algeciras. Jeder Umschlag ist ein Risiko für eine Unterbrechung der Kühlkette: Er muss mit Uhrzeit in der Aufzeichnung erscheinen. Marokkanischen Exporteuren werden Einweglogger und günstige vernetzte Tracker angeboten. Jede Sendung von vetafresh geht mit einer Temperaturaufzeichnung auf den Weg, und wir verfolgen die Sendungen bis zum Bestimmungsort: siehe den Transport von Obst und Gemüse aus Marokko.
Unsere Einschätzung. Ein Logger kostet wenig im Vergleich zu einer abgelehnten Lkw-Ladung Obst. Legen Sie in jede Sendung einen, platzieren Sie ihn an den Türen, tragen Sie den Sollwert in den CMR-Frachtbrief ein und lesen Sie die Kurve, bevor Sie den Lieferschein unterschreiben. Bei einer Abweichung machen die Kurve und präzise Vorbehalte den Unterschied.
Das vetafresh-Team, Agadir
Zu vermeiden
Die Fehler mit einem Logger
- Vergessen, den Logger bei der Verladung zu starten.
- Ihn vorn am Kaltluftauslass platzieren: Dort erfasst er die wärmste Zone nicht.
- Sich auf die Anzeige des Kühlaggregats verlassen, die die Luft misst und nicht die Früchte.
- Die Ablieferung ohne Vorbehalt quittieren, bevor man die Kurve gelesen hat.
- Den Temperatursollwert nicht in den CMR-Frachtbrief eintragen.
FAQ
Häufige Fragen
Ist ein Temperaturdatenlogger für Obst und Gemüse Pflicht?
Nein, nicht für frisches, unverarbeitetes Obst und Gemüse. Für Tiefkühlware ist er Pflicht. Bei Obst und Gemüse ist er vor allem ein Beweismittel im Streitfall.
Wo platziert man den Logger in einem Kühl-Lkw?
Auf einer hinteren Palette, an den Türen, auf Augenhöhe: Das ist meist die wärmste Zone. Bei einer wertvollen Partie kommt ein zweites Gerät in den Kern einer Palette.
Was ist der Unterschied zwischen einem Logger und einem vernetzten Tracker?
Der Logger wird bei Ankunft ausgelesen. Der vernetzte Tracker sendet Messwerte und Position während der Fahrt und löst Alarme aus, sodass man vor der Ankunft eingreifen kann.
Was ist die Norm EN 12830?
Die europäische Norm für Temperaturaufzeichnungsgeräte für Transport und Lagerung. Sie ist für Tiefkühlware Pflicht und dient bei anderen Produkten als Maßstab für Zuverlässigkeit.
Wie lange hat man Zeit, einen Temperaturschaden zu reklamieren?
Ein nicht erkennbarer Schaden muss dem Frachtführer innerhalb von 7 Tagen, Sonn- und Feiertage nicht mitgerechnet, schriftlich angezeigt werden, nach dem CMR-Übereinkommen.
Quellen: technische Datenblätter Sensitech TempTale Ultra (2020), DeltaTrak FlashLink, Emerson GO und Tive Solo 5G; Carrier Transicold, Lynx Fleet, 24. April 2024, und DataCold 300; Thermo King, TracKing und TouchPrint; Kumar et al., Ethylensensoren, Royal Society of Chemistry, 2025; Norm EN 12830:2018 und Norm EN 13486:2023; Verordnung (EG) Nr. 37/2005; Verordnung (EG) Nr. 852/2004; ATP-Übereinkommen, ECE/TRANS/347; Lang, Janßen und Jedermann, Sensoren im Kühlcontainer, SENSORNETS, 2014; Wageningen Food & Biobased Research, Bericht 2279, April 2022; Sensitech, Platzierung der Logger; FAO, The State of Food and Agriculture, 2019; UC Davis Postharvest, Tomate; CMR-Übereinkommen, französischer Text; FreshPlaza, Temperaturüberwachung in Marokko, 19. Oktober 2023. Die Gerätedaten sind die Angaben der Hersteller.
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